{"id":896,"date":"2015-04-17T11:57:04","date_gmt":"2015-04-17T11:57:04","guid":{"rendered":"http:\/\/reparaciones-sevilla.com\/?p=896"},"modified":"2017-03-16T10:12:04","modified_gmt":"2017-03-16T10:12:04","slug":"como-reparar-llaves-atascadas-en-puertas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reparaciones-sevilla.com\/blog\/como-reparar-llaves-atascadas-en-puertas\/","title":{"rendered":"Como reparar llaves atascadas en puertas"},"content":{"rendered":"

Las cerraduras<\/a> de su hogar<\/strong><\/span>, vivienda, empresa, comercio o donde usted suele estar normalmente, o incluso, donde usted no suele reparar en los desgastes del tiempo, ya sea una segunda vivienda, por ejemplo, u otro lugar que suele visitar con normalidad, pueden estropearse, deteriorarse con el tiempo y causarnos varios problemas inesperados. Por suerte, hay algunos trucos sencillos para poder arreglar estas situaciones sin demasiadas dificultades, y que usted pueda reparar tranquilamente desde su hogar. Para empezar hablemos de cuando usted ha introducido una llave en una cerradura y \u00e9sta queda atascada sin que usted pueda hacer nada parar resolverlo. Por un lado, cuando se introduce la llave en el agujero, \u00e9sta necesita girar a trav\u00e9s de un combinado de mecanismos a los que nos estamos acostumbrados a observar, sobre todo en el momento en el que la llave no est\u00e9 girando porque no est\u00e9 habiendo una fricci\u00f3n suficiente.<\/p>\n

Arregle usted mismo las llaves atascadas en puertas y coches<\/strong><\/h2>\n

Si esto no est\u00e1 sucediendo parece que la llave no puede girar porque no encuentra el punto de fricci\u00f3n ideal y esto puede tener consecuencias graves para usted. Para resolver este aprieto debemos realizar una lubricaci\u00f3n con un spray de polvo de grafito. El spray tiene un fino tubo de unos 2mm que puede introducirse por el agujero. Entonces debes realizar presi\u00f3n para que el l\u00edquido salga pac\u00edficamente, sin empapar toda la cerradura que estamos tratando en estos momentos. una vez el l\u00edquido est\u00e1 introducido y la cerradura lubricada, necesitar\u00e1s introducir la llave y comprobar si \u00e9sta gira. Si el m\u00e9todo no ha funcionado el problema es m\u00e1s enredado y se necesitar\u00e1 un cambio de bomb\u00edn Si, por otro lado, lo que ha sucedido es que al introducir la llave \u00e9sta se ha quedado atascada en el cerrojo, deber\u00e1s coger con fuerza su asidero y estirar con fuerza hacia ti. Si adem\u00e1s empiezas a menear de lado a lado con suavidad mientras haces esto te puede ayudar a extraerla de forma sencilla y sin m\u00e1s complicaciones.<\/p>\n

Intenta ser delicado<\/strong><\/h3>\n

Recuerde en todo caso no ser demasiado brusco ya que podr\u00eda da\u00f1ar la cerradura y dejarla estropeada para siempre. Nosotros estamos aqu\u00ed para explicarle de forma sencilla como resolver este problema, mencion\u00e1bamos que es frecuente y siempre nos pasa cuando menos lo esperamos. Te invito a releerlo, pues el procedimiento es muy sencillo y sirve adem\u00e1s para prevenir dificultades. Pues bien, lo cierto es que para hoy tenemos otro buen truco. Vale se\u00f1alar que casi todos los trucos que transcribimos est\u00e1n basados en la conocimiento de personas que ya han experimentado esto, o en la generalizaci\u00f3n de una buena idea que a alguien se le ocurri\u00f3 probando en arreglar cosas como las que estamos explicando a continuaci\u00f3n, ya que lo que queremos es ayudarle a ser lo m\u00e1s efectivo posible.<\/p>\n

Si no tienes granito a mano, calienta la llave con agua hirviendo<\/strong><\/h3>\n

As\u00ed las cosas, si una llave se atasca y no tienes grafito a mano, te aportamos una soluci\u00f3n que indudablemente est\u00e1 al alcance de tu mano. Todo lo que hay que hacer si una llave no gira, es calentarla dentro de agua hirviendo<\/strong>, como si fuera al ba\u00f1o mar\u00eda, para que usted pueda ir controlando la temperatura de la llave. De este modo sabe que el resultado te sorprender\u00e1. La forma m\u00e1s f\u00e1cil es sin duda utilizar un encendedor de cigarrillos del coche, tambi\u00e9n puede serle \u00fatil, o bien un mechero, pero entonces deber\u00e1 agitarlo alrededor de la parte inferior de la llave, para que \u00e9ste vaya calent\u00e1ndose de forma rotunda y sencilla y usted pueda ayudarse de esta forma a mejorar la situaci\u00f3n de la que est\u00e1 sufriendo graves consecuencias. Debes ser cuidadoso y no quemarte, y tambi\u00e9n si la cerradura atascada es de un autom\u00f3vil, pues el truco funciona en todo tipo de casos, incluidos candados mucho m\u00e1s complejos que no solemos encontrar en grandes superficies a las que estamos acostumbrados a acudir con nuestra familias, ya que en estos sitios podemos encontrar ofertas y promociones que se ajusten mejor nuestros bolsillos cuando estamos intentando resolver este tipo de problemas de bombines y cambios, de llaves atascadas ya sea en cerraduras del hogar o bien el su propio coche o veh\u00edculo.<\/p>\n

Por otro lado cabe a\u00f1adir que tambi\u00e9n puede darse el caso que la cerradura est\u00e9 helada y la llave no funcione por esa raz\u00f3n. En ese caso lo que deber\u00e1s hacer es calentar el hierro de la llave de varias formas naturales (radiadores, llamas, mecheros, ba\u00f1o mar\u00eda etc..) y as\u00ed puedes utilizar un poco de spray de polvo de grafito para lubricar. Si esto te ha funcionado nos alegramos mucho por ti. Si en este caso la llave tampoco gira lo m\u00e1s sencillo de nuevo ser\u00e1 comprobar la cerradura y cambiarla por otra de m\u00e1s alta calidad y nueva. As\u00ed te asegurar\u00e1s que estos problemas no vuelvan a repetirse de nuevo en tu hogar o vivienda.<\/p>\n

\"desatascar<\/p>\n

Llaves atascadas en veh\u00edculos<\/strong><\/h3>\n

Por otro lado y como and\u00e1bamos introduciendo anteriormente puede que un d\u00eda te hayas levantado muy temprano para acudir en tu veh\u00edculo al trabajo y lo que haya sucedi\u00f3 es abrir el coche normalmente, meto la llave y girar y que no pase nada. Normalmente puede parecer que al principio est\u00e1 todo correcto, se pone en marcha la radio y las luces interiores. Sin embargo puede suceder que vaya a girar mas la llave sin embargo haga tope, como si estuviera bloqueada. En ning\u00fan caso vaya usted a poder poner la llave en posici\u00f3n II, por lo que claramente tenemos un caso de llave atascada en veh\u00edculo.<\/p>\n

Esto puede haber sucedido por muchas razones pero lo que usted debe saber es que en este caso va a ser muy dif\u00edcil arrancar el coche a no ser que usted intente arreglarlo con los pasos que vamos a explicarle a continuaci\u00f3n, ya que lo que deber\u00eda ser correcto es que para arrancar el coche se debe llegar a la posici\u00f3n \u00abIII\u00bb. Si se desbloquea el volante y se enciende la radio y puedo entrar en el coche es que usted tiene bater\u00eda, as\u00ed que seguimos teniendo el problema de la llave y el bomb\u00edn. Encontrar\u00e1 a varios usuarios con el mismo problema que usted en todo tipo de marcas y en varios modelo de coches, que el concesionario o taller le facturar\u00e1 por el arreglo de un suceso as\u00ed hasta 500 euros. As\u00ed pues si te has encontrado en una situaci\u00f3n similar lo que debes saber es que lo que ha sucedi\u00f3 es que la parte interior del bomb\u00edn se ha roto en su cerradura y cuando esto se rompe se limita el movimiento del mecanismo hacia las diferentes posicione.<\/p>\n

Se trata de una parte muy peque\u00f1a, como un diente, y forma parte del cuerpo interior del mecanismo. Es un conflicto grave porque normalmente en su coche no entrar\u00e1 en garant\u00eda el cambio de bomb\u00edn, y esto puede trascender en un coste muy elevado de una factura. La primera ilustraci\u00f3n es que junto a nuestra ayuda usted encuentre o d\u00e9 por casualidad con la oportuna explicaci\u00f3n. As\u00ed pues para arreglar este conflicto lo que usted debe saber es que es importante utilizar una punta \u00abtorx\u00bb para acceder a la cajetilla del bomb\u00edn que tiene su veh\u00edculo. A continuaci\u00f3n lo que usted debe saber es utilizar la herramienta de punta fina torx y desenroscar los 3 tornillos que aguantan la carcasa de pl\u00e1stico que envuelve la tija del volante.<\/p>\n